Nog geen 1000km verder op een goede 2u vliegen zit je onmiddellijk in de Oostenrijkse hoofdstad. Niet al te ver af maar toch meteen al heel anders dan ons Belgenland. Zoals eerder gezegd kon ik er enkele dagen inspiratie opdoen via Talkingheads & Toerisme Oostenrijk. Hierbij nog enkele opmerkelijke business concepten die me opvielen. Ideeën vind je namelijk overal. De kunst zit hem in ze over te brengen naar je eigen context. Het zijn meestal kleine dingen die een grote impact hebben, maar dat terzijde. (bekijk hiervoor beter deze Sutherlands TED talk )
Milk on the go
Hier in België doen we niet al te zwaar of ‘classy’ over melkproducten maar in Oostenrijk is melk blijkbaar serious business. Zo heb je bijvoorbeeld het Melk-restaurant Meierei waar tal van gerechten op melkbasis worden aangeboden. Een beetje high-level, toch voor een eenvoudig product als melk. Anderzijds werd melk blijkbaar ook low-level onderweg gedronken zoals blikjes frisdrank. Melk drink je gewoon op de fiets voor de dorst om 10u in de ochtend. Een speciaal rond brik maakt dit eenvoudig: Milk-on-the-go dus. Een gebruiksmoment dat ik hier toch niet snel in het straatbeeld zie verschijnen.
Shopping-tours
Een andere leuk concept zijn de shopping tours. De New Yorkse Fashion designer Lucie woont sinds enkele jaren in Wenen. Zoals elke stad zijn er uiteraard tientallen verdoken (design) shops die enkel de locals weten te vinden. Lucie startte daarom ShoppingWithLucie.com. Je huurt deze (iets te) enthousiaste dame in waarop ze je enkele uren langs vintage en fashion stores neemt. Ik zie het potentieel wel. Onmiddellijk vraag ik me dan af waarom niet elke stad 10, 20 vrouwelijke locale shopaholics kan afvaardigen die bezoekers een exclusieve tour kunnen aanbieden. En een bijhorende community-site, met leuke kortingen, en iedereen die eigen shop-tours kan aanmaken, een beetje zoals Gowalla trips, samen met vriendinnen voor vriendinnen, van vriendinnen en referral fees, en… ja daar moet geld te verdienen zijn!
Publiek transport, betaald door IKEA
Een mobiliteitsprobleem van een stad los je niet eenvoudig op. Interessant was het om te zien dat IKEA in Wenen een bepaalde buslijn voor haar rekening neemt. De keten is er uiteraard gebaat bij dat mensen eenvoudig van de binnenstad tot een afgelegen winkelcentrum komen. Een buslijn is een goed middel daarvoor. Ik ben er van overtuigd dat er zo tal van publiek/private samenwerkingen mogelijk moeten zijn om problemen van een stad op te lossen.
Kranten aan verkeerspalen
In andere steden moet het ook bestaan maar zelf kende ik deze distributiewijze niet. In België verdelen we kranten, naast gewone winkels, ook via bakkers/slagers en treinstations. In Wenen werden dan weer tal van verkeerspalen voorzien van hangers waarin in op bepaalde dagen kranten worden gelegd. Deze zijn in feite vrij te nemen maar boven elke houder hangt een collectebus die mensen vraagt 2 euro te betalen. Uiteraard zijn er mensen die gratis kranten zullen meenemen maar zoals geweten zit de opbrengst van een krant niet altijd in de verkoop ervan. Een grotere oplage (al dan niet illegaal gratis verspreid) is soms belangrijker naar adverteerders toe. Een leuk distributiekanaal die palen, al vond ik sommige wijken maar erg slordig doordat elke paal soms met meerdere van deze lelijke houders was uitgerust.
abbonneer je op de RSS
of via twitter @nickdemey

