<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Deel 4 van het &#8216;De Bedenkers&#8217; dossier, editie Oost-Vlaanderen</title>
	<atom:link href="http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/</link>
	<description>Inspiratiebron voor innovatieve business ideeën</description>
	<lastBuildDate>Sat, 28 Jan 2012 14:41:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.3</generator>
	<item>
		<title>By: Bronislaw</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-59842</link>
		<dc:creator>Bronislaw</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 23:55:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-59842</guid>
		<description>Thanks for the post. Poznovatelno.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Thanks for the post. Poznovatelno.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Katrien</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-59526</link>
		<dc:creator>Katrien</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 00:23:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-59526</guid>
		<description>Lees hier dat er regenbekledingen voor fietsstoeltjes bestaan. Waar zijn deze te vinden?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lees hier dat er regenbekledingen voor fietsstoeltjes bestaan. Waar zijn deze te vinden?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Steensses Yves</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12393</link>
		<dc:creator>Steensses Yves</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 16:36:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12393</guid>
		<description>Hallo.Wat U mailt bewijst duidelijk dat de kijkers in het duister hebben getast!!Op mijn dvd fimpje stonden mijn scharnierklemmen duidelijk in beeld.Bij een kanteling naar 60 worden steeds  mijn scharnierklemmen gebruikt die geen enkele extra druk teweegbrengen.Mijn dank voor Uw interesse.Yves.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo.Wat U mailt bewijst duidelijk dat de kijkers in het duister hebben getast!!Op mijn dvd fimpje stonden mijn scharnierklemmen duidelijk in beeld.Bij een kanteling naar 60 worden steeds  mijn scharnierklemmen gebruikt die geen enkele extra druk teweegbrengen.Mijn dank voor Uw interesse.Yves.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: whacker</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12392</link>
		<dc:creator>whacker</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 15:14:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12392</guid>
		<description>Hoi Yves,
Ik vond inderdaad dat de commentaar van de jury op niets sloeg. De enige &quot;argumenten&quot; van de jury waren dat de auto zou kunnen omvallen (wat dus duidelijk niet gebeurt!) en dat er te veel druk zou komen op de twee onderste banden waardoor deze zouden kunnen ontploffen. Gezien uw ervaring met zo vele auto&#039;s neem ik aan dat dit ook niet gebeurt. Zelf hebben we spijtig genoeg bijna niets kunnen zien van uw uitvinding. Samen met die speciale pedalen waardoor je meer kracht kan ontwikkelen bij het fietsen vind ik het de beste uitvinding die ik tot nu toe gezien heb.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoi Yves,<br />
Ik vond inderdaad dat de commentaar van de jury op niets sloeg. De enige &#8220;argumenten&#8221; van de jury waren dat de auto zou kunnen omvallen (wat dus duidelijk niet gebeurt!) en dat er te veel druk zou komen op de twee onderste banden waardoor deze zouden kunnen ontploffen. Gezien uw ervaring met zo vele auto&#8217;s neem ik aan dat dit ook niet gebeurt. Zelf hebben we spijtig genoeg bijna niets kunnen zien van uw uitvinding. Samen met die speciale pedalen waardoor je meer kracht kan ontwikkelen bij het fietsen vind ik het de beste uitvinding die ik tot nu toe gezien heb.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Steensses Yves</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12391</link>
		<dc:creator>Steensses Yves</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Oct 2007 23:10:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12391</guid>
		<description>De scharnierklemmen die tegen de wielen worden geschoven zijn universeel en ongelooflijk sterk.De wagen kan geen kant uit en kan er voorbij de 90 graden mee gekanteld worden!Deze klemmen hebben ook de eigenschap het zwaartepunt van de wagen met 22 cm te verlagen wat overeenkomt met 10 graden verder kantelen voor men het evenwichtspunt bereikt op 65 graden!Zonder klemmen en op de banden is dat 55 graden!!Er wordt dus niks vastgezet bij een kanteling uitgenomen de veiligheid indien nodig!!Dit voor de kenners onder ons die waarschijnlijk vragen hadden.De groetjes van Yves die met een aan waarschijnlijk grenzende zekerheid wereldrecordhouder autokantelen is!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De scharnierklemmen die tegen de wielen worden geschoven zijn universeel en ongelooflijk sterk.De wagen kan geen kant uit en kan er voorbij de 90 graden mee gekanteld worden!Deze klemmen hebben ook de eigenschap het zwaartepunt van de wagen met 22 cm te verlagen wat overeenkomt met 10 graden verder kantelen voor men het evenwichtspunt bereikt op 65 graden!Zonder klemmen en op de banden is dat 55 graden!!Er wordt dus niks vastgezet bij een kanteling uitgenomen de veiligheid indien nodig!!Dit voor de kenners onder ons die waarschijnlijk vragen hadden.De groetjes van Yves die met een aan waarschijnlijk grenzende zekerheid wereldrecordhouder autokantelen is!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Steensses Yves</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12390</link>
		<dc:creator>Steensses Yves</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Oct 2007 21:47:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12390</guid>
		<description>Sorry ik had weer slechte gedachten.Er bestaan er ongeveer een 10 tal in de wereld maar geen enkel dat professioneel kan wedijveren met  &quot;het beste autogereedschap ter wereld&quot; een metalen profiel met loopkat onder de wagen en geschikt voor alle merken mits 2 passtukken!De snelheid van opstelling is fenomenaal daar men maar een punt moet fixeren!Veiliger dan gelijk welke autobrug!Revolutionair is de uitname van de versnellingsbak van een voorwieltractie die er langs boven uit wordt genomen.De voordelen beslagen 5 blz.Op 5 sec ben je op wielhoogte!Distributie en cilinderkoppakkingen zijn geen nachtmerrie meer.De zware metalen van de knalpotten zijn onder controle enz....geen hindernissen enz..En ik weet nog zoveel meer.Al 22 jaar niet meer onder de wagen alleen nog voor olie vervangen misschien!Zelfs voor een bougie te verwijderen gebruik ik mijn systeem(de rug weet je)Bedankt Mouseover en tot kijks.Yves</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry ik had weer slechte gedachten.Er bestaan er ongeveer een 10 tal in de wereld maar geen enkel dat professioneel kan wedijveren met  &#8220;het beste autogereedschap ter wereld&#8221; een metalen profiel met loopkat onder de wagen en geschikt voor alle merken mits 2 passtukken!De snelheid van opstelling is fenomenaal daar men maar een punt moet fixeren!Veiliger dan gelijk welke autobrug!Revolutionair is de uitname van de versnellingsbak van een voorwieltractie die er langs boven uit wordt genomen.De voordelen beslagen 5 blz.Op 5 sec ben je op wielhoogte!Distributie en cilinderkoppakkingen zijn geen nachtmerrie meer.De zware metalen van de knalpotten zijn onder controle enz&#8230;.geen hindernissen enz..En ik weet nog zoveel meer.Al 22 jaar niet meer onder de wagen alleen nog voor olie vervangen misschien!Zelfs voor een bougie te verwijderen gebruik ik mijn systeem(de rug weet je)Bedankt Mouseover en tot kijks.Yves</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Depechie</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12389</link>
		<dc:creator>Depechie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Oct 2007 20:46:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12389</guid>
		<description>Euh, ik zeg niet dat het idee slecht is hé !
Ik geef enkel aan dat er al gelijkaardige systemen op de markt zijn ! Dat is toch hetgeen mouseover tot hiertoe altijd heeft gedaan met de vorige reviews van de bedenkingen ? ( ofwel lees  jij meer in mijn comment dan dat ik er heb in gestoken )

Maar goed Yves, je hebt wel gelijkt dat uw systeem zonder wielen eraf te halen idd wel eens een stuk handiger kan zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Euh, ik zeg niet dat het idee slecht is hé !<br />
Ik geef enkel aan dat er al gelijkaardige systemen op de markt zijn ! Dat is toch hetgeen mouseover tot hiertoe altijd heeft gedaan met de vorige reviews van de bedenkingen ? ( ofwel lees  jij meer in mijn comment dan dat ik er heb in gestoken )</p>
<p>Maar goed Yves, je hebt wel gelijkt dat uw systeem zonder wielen eraf te halen idd wel eens een stuk handiger kan zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Steensses Yves</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12388</link>
		<dc:creator>Steensses Yves</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Oct 2007 06:32:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12388</guid>
		<description>Als Je van Brussel naar Antwerpen rijdt en rondrijdt langs Oostende dat is niet efficient bij mijn weten!Ik zie een kind van 9 jaar het niet opstellen binnen de minuut!U kan het lezen op de bedenktank.Ooit mijn 90 graden kantelsysteem gezien?Zonder wielen te verwijderen en geen enkele hindernis onder of boven de wagen.Was te zien op niet uitgezonden dvd op tv een!Bovendien kantel ik naar 60 graden met de wielen vrij.Hou me alleen bezig met echt professioneel materiaal.Daarenboven ben ik maar een sukkelaar die niet kon winnen tegen 3 sacoches zonder lichtje!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als Je van Brussel naar Antwerpen rijdt en rondrijdt langs Oostende dat is niet efficient bij mijn weten!Ik zie een kind van 9 jaar het niet opstellen binnen de minuut!U kan het lezen op de bedenktank.Ooit mijn 90 graden kantelsysteem gezien?Zonder wielen te verwijderen en geen enkele hindernis onder of boven de wagen.Was te zien op niet uitgezonden dvd op tv een!Bovendien kantel ik naar 60 graden met de wielen vrij.Hou me alleen bezig met echt professioneel materiaal.Daarenboven ben ik maar een sukkelaar die niet kon winnen tegen 3 sacoches zonder lichtje!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Depechie</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12387</link>
		<dc:creator>Depechie</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Oct 2007 21:08:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12387</guid>
		<description>Even nog een voorbeeld melden van dat kantelsysteem voor auto&#039;s : http://www.autoblog.com/2007/09/16/who-needs-to-lift-a-car-when-you-can-tilt-it/

Maw geen echt belgische uitvinding denk ik dan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Even nog een voorbeeld melden van dat kantelsysteem voor auto&#8217;s : <a href="http://www.autoblog.com/2007/09/16/who-needs-to-lift-a-car-when-you-can-tilt-it/" rel="nofollow">http://www.autoblog.com/2007/09/16/who-needs-to-lift-a-car-when-you-can-tilt-it/</a></p>
<p>Maw geen echt belgische uitvinding denk ik dan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: anoniemus</title>
		<link>http://www.nickdemey.be/2007/10/01/deel-4-van-het-de-bedenkers-dossier-editie-oost-vlaanderen/comment-page-1/#comment-12386</link>
		<dc:creator>anoniemus</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Oct 2007 18:26:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://mouseover.yell.be/?p=622#comment-12386</guid>
		<description>beste Yves,
Ik kan hier weinig aan toevoegen !
Het is idd zo dat ,en dat is een echte vlaamse uitvinding,enkel geloofd in brol ,zoals zweetlapjes die van geen kanten zullen werken , lamkes in hantassen en smeerbare speculaas....
Leve vlaanderen ( met kleine v ) voor de blindheid waarin zij leven.
Yves , ik voorspel even de toekomst als ik mag ,als jou ontwerp op de markt komt en het is een succes in het buitenland ,pennen ze de kranten vol van &quot;KANTEL SYSTEEM IS EEN BELGISCHE UITVINDING !!!
Zeker het belang van limburg is daar een krak in :-).
Verder wil ik jou succes wensen en tracht gewoon deze negative ervaring te misbruiken door het tegendeel te bewijzen ,wat wel zal lukken nu je de steun hebt van mouseover !!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>beste Yves,<br />
Ik kan hier weinig aan toevoegen !<br />
Het is idd zo dat ,en dat is een echte vlaamse uitvinding,enkel geloofd in brol ,zoals zweetlapjes die van geen kanten zullen werken , lamkes in hantassen en smeerbare speculaas&#8230;.<br />
Leve vlaanderen ( met kleine v ) voor de blindheid waarin zij leven.<br />
Yves , ik voorspel even de toekomst als ik mag ,als jou ontwerp op de markt komt en het is een succes in het buitenland ,pennen ze de kranten vol van &#8220;KANTEL SYSTEEM IS EEN BELGISCHE UITVINDING !!!<br />
Zeker het belang van limburg is daar een krak in :-).<br />
Verder wil ik jou succes wensen en tracht gewoon deze negative ervaring te misbruiken door het tegendeel te bewijzen ,wat wel zal lukken nu je de steun hebt van mouseover !!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

